Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Golf 6 / 2.0 TDI

Отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf 6 2.0 TDI (110 л.с.): достоинства, методика и цены в нашем сервисе

Наш сервис - ваш стабильный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Golf 6 2.0 TDI (110 л.с.) Питера улучшать технические и динамические характеристики любимых автомобилей, используя инновационные технологии и богатый стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг у нас является выключение системы EGR.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Volkswagen Golf 6 2.0 TDI (110 л.с.), для чего ее выключать, как это выполняется правильно и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же такое система EGR (ЕГР) и для чего эта система установлена у Volkswagen Golf 6 2.0 TDI (110 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной тракт, где перемешивается с новым воздухом перед подачей в двигатель Volkswagen Golf 6 2.0 TDI (110 л.с.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Golf 6 2.0 TDI (110 л.с.)?

Даже несмотря на свою природоохранную составляющую, система EGR включает перечень слабых мест:

  • Уменьшение мощности (л.с.) и проектных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Volkswagen Golf 6 2.0 TDI (110 л.с.).
  • Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя компонентов мотора, а также ухудшению качества и окислению масла.
  • Повышенный расход топлива. Засорение впускного тракта и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
  • Неисправности системы EGR Volkswagen Golf 6 2.0 TDI (110 л.с.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР Volkswagen Golf 6 2.0 TDI (110 л.с.) не просто желанием, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане EGR. Замена - дорогостоящая операция, а его отключение предоставляет возможность справиться с задачей наиболее выгодно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) ДВС как правило несовместимо с работой EGR (ЕГР) Volkswagen Golf 6 2.0 TDI (110 л.с.).
  • При работе в непростых условиях. В условиях неестественной запыленности или при использовании некачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается еще быстрее.

Как отключается система ЕГР Volkswagen Golf 6 2.0 TDI (110 л.с.)?

Есть 3(три) основных способа отключения EGR:

  • Механическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Golf 6 2.0 TDI (110 л.с.).
  • Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования путем модификации прошивки блока управления мотора.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления ДВС Volkswagen Golf 6 2.0 TDI (110 л.с.).

Следует знать, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к появлению ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Профессиональное выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf 6 2.0 TDI (110 л.с.) включает:

  • Механическое выключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных инструментов и расходников.
  • Программное отключение. Корректировка файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

  • Дипломированные автоэлектрики и автомеханики;
  • Сертифицированное оборудование и приборы;
  • Индивидуальный подход к авто;
  • Адекватные цены;
  • Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf 6 2.0 TDI (110 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города