Отключение системы EGR Volkswagen Golf 6 2.0 TSI GTI (210 л.с.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf 6 2.0 TSI GTI (210 л.с.): преимущества, способы и стоимость в нашем сервисе

Наш автосервис - надежный партнер в мире чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Golf 6 2.0 TSI GTI (210 л.с.) СПБ улучшать характеристики своих автомобилей, используя передовые методики и богатый опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что представляет ЕГР (EGR) Volkswagen Golf 6 2.0 TSI GTI (210 л.с.), зачем ее отключать, как это сделать профессионально и без последствий, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система установлена у Volkswagen Golf 6 2.0 TSI GTI (210 л.с.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система следующим методом: часть из отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с чистым кислородом перед подачей в ДВС Volkswagen Golf 6 2.0 TSI GTI (210 л.с.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему нужно отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Golf 6 2.0 TSI GTI (210 л.с.)?

Несмотря на природоохранную составляющую, система EGR включает перечень изъянов:

• Сокращение мощности (л.с.) и паспортных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Volkswagen Golf 6 2.0 TSI GTI (210 л.с.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу составляющих мотора, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход горючего. Засорение впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf 6 2.0 TSI GTI (210 л.с.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR Volkswagen Golf 6 2.0 TSI GTI (210 л.с.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR. Замена клапана - не бюджетная процедура, а его выключение предоставляет возможность найти выход наиболее рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) мотора зачастую исключает работу ЕГР (EGR) Volkswagen Golf 6 2.0 TSI GTI (210 л.с.).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах высокой запыленности или при заправке некачественного топлива система EGR загрязняется быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Volkswagen Golf 6 2.0 TSI GTI (210 л.с.)?

Применяется 3 основных способа выключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Golf 6 2.0 TSI GTI (210 л.с.).
• Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования методом модификации калибровочных данных блока управления двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ ДВС Volkswagen Golf 6 2.0 TSI GTI (210 л.с.).

Следует отметить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к появлению неисправностей Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Правильное отключение системы EGR Volkswagen Golf 6 2.0 TSI GTI (210 л.с.) предполагает:

• Механическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные автоэлектрики и автомеханики;
• Современное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf 6 2.0 TSI GTI (210 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2