Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 1.6 TDI 7AT (105 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 1.6 TDI 7AT (105 Л.С.): достоинства, методика и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш проверенный единомышленник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 1.6 TDI 7AT (105 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить технические характеристики любимых машин, используя новейшие методики и обширный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что представляет ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 1.6 TDI 7AT (105 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать правильно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и в каких случаях она нужна у Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 1.6 TDI 7AT (105 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где смешивается со свежим воздухом до подачи в мотор Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 1.6 TDI 7AT (105 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему стоит отключить систему EGR Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 1.6 TDI 7AT (105 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную направленность, система EGR имеет перечень недостатков:

• Сокращение мощности и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы мотора Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 1.6 TDI 7AT (105 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя компонентов силового агрегата, а также ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Завышенный расход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 1.6 TDI 7AT (105 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе мотора, образованию ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 1.6 TDI 7AT (105 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR. Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его отключение позволяет решить проблему наиболее экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности мотора чаще всего несовместимо с работой ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 1.6 TDI 7AT (105 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях неестественной запыленности или при заправке некачественного горючего система EGR засоряется быстрее.

Как отключить EGR Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 1.6 TDI 7AT (105 Л.С.)?

Применяется три основных метода выключения EGR:

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 1.6 TDI 7AT (105 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления двигателя Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 1.6 TDI 7AT (105 Л.С.).

Важно отметить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к высвечиванию неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Действительно правильное отключение системы EGR Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 1.6 TDI 7AT (105 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением спец. инструментов.
• Программное отключение. Корректировка прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные диагносты и автомеханики;
• Современное оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 1.6 TDI 7AT (105 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2