Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 GTD 6AT (170 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 GTD 6AT (170 Л.С.): достоинства, способы и стоимость у нас

PORSH.PRO - надежный партнер в мире авто!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 GTD 6AT (170 Л.С.) в СПБ апгрейдить динамические характеристики своих автомобилей, используя инновационные методики и богатый стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг является выключение системы EGR.

В этом тексте мы кратко расскажем о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 GTD 6AT (170 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать корректно и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР (EGR) и для чего эта система необходима у Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 GTD 6AT (170 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где перемешивается с чистым воздухом перед подачей в ДВС Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 GTD 6AT (170 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же стоит выключить систему EGR Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 GTD 6AT (170 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую направленность, система ЕГР (EGR) все же включает перечень изъянов:

• Сокращение мощности (л.с.) и проектных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 GTD 6AT (170 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя ДВС, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла.
• Увеличенный расход горючего. Загрязнение впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 GTD 6AT (170 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе мотора, появлению ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 GTD 6AT (170 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его выключение предоставляет возможность решить проблему более рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи ДВС на практике несовместимо с работой EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 GTD 6AT (170 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных условиях. В режимах неестественной запыленности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) засоряется быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 GTD 6AT (170 Л.С.)?

Существует 3(три) основных способа выключения EGR:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 GTD 6AT (170 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования методом апгрейда файла прошивки ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 GTD 6AT (170 Л.С.).

Важно заметить, что даже только демонтаж клапана EGR как правило ведет к появлению ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 GTD 6AT (170 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР с использованием спец. инструментов.
• Программное выключение. Модификация файла ЭБУ для полного исключения системы EGR из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные диагносты и мастера;
• Сертифицированное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 GTD 6AT (170 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2