Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.): очевидные плюсы, методика и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - стабильный спутник в мире автоэлектрики!

Свыше 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать технические и динамические характеристики любимых авто, применяя передовые методики и богатый стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы детально говорим о том, что представляет EGR Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать корректно и без последствий, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР (EGR) и для чего эта система нужна у Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется во многих автомобилей для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной тракт, где соединяется с чистым кислородом перед подачей в мотор Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему бывает нужно отключить систему EGR Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО направленность, система ЕГР все же включает перечень изъянов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и динамических характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя компонентов мотора, и, в том числе, загрязнению и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход горючего. Засорение впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена - дорогостоящая процедура, а его отключение позволяет найти выход более бюджетно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи двигателя на практике исключает наличие ЕГР Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).
• При работе в сложных режимах. В условиях высокой пыльности или при заправке низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется еще быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)?

Применяется 3(три) основных способа отключения EGR:

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом апгрейда файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ двигателя Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).

Важно также заметить, что только демонтаж клапана EGR может привести к образованию ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное выключение системы EGR Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР с использованием специальных инструментов.
• Программное отключение. Апгрейд файла ЭБУ для исключения системы EGR из функционирования двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные диагносты и автомеханики;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2