Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.): очевидные плюсы, методы и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - надежный единомышленник в области чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать технические характеристики любимых автомобилей, применяя передовые технологии и значительный стаж наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг является выключение системы EGR.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, подробно говорим о том, что представляет из себя EGR Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать правильно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР и в каких случаях эта система нужна у Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где смешивается с чистым кислородом до подачи в цилиндры Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.)?

Даже несмотря на свою природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) включает перечень недочетов:

• Снижение мощности и заявленных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя деталей ДВС, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход топлива. Закупоривание впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы ЕГР Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе мотора, образованию неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В ряде случаев отключение системы EGR Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена - не бюджетная операция, а его отключение дает возможность решить проблему более или менее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи мотора на практике несовместимо с работой ЕГР Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В условиях неестественной запыленности или при заправке некачественного топлива система EGR засоряется еще быстрее.

Как отключается система ЕГР Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.)?

На практике есть 3 основных способа выключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования методом апгрейда файла прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления двигателя Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.).

Нужно заметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к образованию неисправностей Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением спец. инструментов.
• Программное отключение. Апгрейд файла ЭБУ для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и мастера;
• Сертифицированное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 6th) 5K1 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2