Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 7th) 5G 2.0 TSI GTI TCR 7AT (290 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G 2.0 TSI GTI TCR 7AT (290 Л.С.): преимущества, методика и цены в нашем автосервисе

PORSH.PRO - стабильный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Golf ( 7th) 5G 2.0 TSI GTI TCR 7AT (290 Л.С.) Питера усовершенствовать характеристики любимых авто, применяя новейшие методики и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этом посте мы подробно расскажем о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G 2.0 TSI GTI TCR 7AT (290 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать правильно и без ошибок, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и зачем эта система необходима у Volkswagen Golf ( 7th) 5G 2.0 TSI GTI TCR 7AT (290 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует эта система следующим методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где смешивается со свежим воздухом до подачи в цилиндры Volkswagen Golf ( 7th) 5G 2.0 TSI GTI TCR 7AT (290 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G 2.0 TSI GTI TCR 7AT (290 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО составляющую, система EGR включает ряд слабых мест:

• Уменьшение мощности (л.с.) и проектных характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы мотора Volkswagen Golf ( 7th) 5G 2.0 TSI GTI TCR 7AT (290 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя силового агрегата, а также загрязнению и окислению масла.
• Повышенный расход горючего. Забивание впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
• Неисправности системы ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G 2.0 TSI GTI TCR 7AT (290 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G 2.0 TSI GTI TCR 7AT (290 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР. Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его выключение предоставляет возможность найти выход более или менее экономно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи ДВС чаще всего исключает наличие EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G 2.0 TSI GTI TCR 7AT (290 Л.С.).
• При работе в нагруженных условиях. В условиях неестественной пыльности или при использовании некачественного горючего система EGR забивается значительно быстрее.

Как отключается ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G 2.0 TSI GTI TCR 7AT (290 Л.С.)?

Есть 3 популярных метода выключения EGR:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G 2.0 TSI GTI TCR 7AT (290 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью специального оборудования методом модификации файла прошивки ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Volkswagen Golf ( 7th) 5G 2.0 TSI GTI TCR 7AT (290 Л.С.).

Важно помнить, что только демонтаж клапана EGR может привести к появлению ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Действительно правильное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G 2.0 TSI GTI TCR 7AT (290 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Модификация прошивки блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные диагносты и автомеханики;
• Современное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 7th) 5G 2.0 TSI GTI TCR 7AT (290 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2