Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 GTE Hybrid 6AT (150 Л.С.)

Выключение системы EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 GTE Hybrid 6AT (150 Л.С.): преимущества, методы и стоимость у нас

PORSH.PRO - стабильный партнер в области авто!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 GTE Hybrid 6AT (150 Л.С.) СПБ улучшать динамические характеристики их авто, применяя передовые технологии и богатый стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы детально расскажем о том, что представляет EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 GTE Hybrid 6AT (150 Л.С.), зачем ее выключать, как это выполняется правильно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР и для чего она необходима у Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 GTE Hybrid 6AT (150 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где соединяется со свежим воздухом перед подачей в двигатель Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 GTE Hybrid 6AT (150 Л.С.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 GTE Hybrid 6AT (150 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО составляющую, система ЕГР все же включает ряд слабых мест:

• Снижение мощности и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 GTE Hybrid 6AT (150 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя составляющих силового агрегата, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла.
• Повышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного тракта и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 GTE Hybrid 6AT (150 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе мотора, появлению ошибок Check Engine и другим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 GTE Hybrid 6AT (150 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена - не бюджетная операция, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой наиболее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности двигателя как правило несовместимо с работой EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 GTE Hybrid 6AT (150 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях высокой пыльности или при заправке некачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 GTE Hybrid 6AT (150 Л.С.)?

Применяется три популярных метода выключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 GTE Hybrid 6AT (150 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи специального оборудования путем апгрейда прошивки блока управления двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления мотора Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 GTE Hybrid 6AT (150 Л.С.).

Следует заметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к появлению ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное отключение системы EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 GTE Hybrid 6AT (150 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР с использованием спец. инструментов.
• Программное выключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные программисты и мастера;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 GTE Hybrid 6AT (150 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2