Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI BlueMotion 7AT (125 Л.С.)

Отключение системы EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI BlueMotion 7AT (125 Л.С.): преимущества, методы и стоимость в PORSH.PRO

Наш автосервис - ваш проверенный единомышленник в области автоэлектрики!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI BlueMotion 7AT (125 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать характеристики своих авто, применяя передовые технологии и значительный стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы подробно рассказываем о том, что же представляет ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI BlueMotion 7AT (125 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать правильно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР и зачем она необходима у Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI BlueMotion 7AT (125 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где перемешивается с чистым кислородом перед подачей в двигатель Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI BlueMotion 7AT (125 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI BlueMotion 7AT (125 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) имеет ряд изъянов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и паспортных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI BlueMotion 7AT (125 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя деталей мотора, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Увеличенный расход горючего. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI BlueMotion 7AT (125 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе силового агрегата, появлению ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI BlueMotion 7AT (125 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - дорогостоящая операция, а его отключение позволяет найти выход более выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности двигателя чаще всего несовместимо с работой EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI BlueMotion 7AT (125 Л.С.).
• При работе в сложных условиях. В режимах высокой запыленности или при заправке некачественного горючего система ЕГР забивается быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI BlueMotion 7AT (125 Л.С.)?

Есть три популярных способа выключения EGR:

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI BlueMotion 7AT (125 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью специального оборудования путем апгрейда файла прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ мотора Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI BlueMotion 7AT (125 Л.С.).

Важно знать, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к появлению ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI BlueMotion 7AT (125 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Корректировка файла прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР (EGR) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные программисты и автомеханики;
• Профессиональное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI BlueMotion 7AT (125 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2