Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (122 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (122 Л.С.): плюсы, методика и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш проверенный спутник в мире чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (122 Л.С.) Питера апгрейдить технические характеристики своих машин, используя передовые технологии и значительный стаж наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг у нас является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, кратко расскажем о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (122 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать правильно и безопасно, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР и зачем эта система необходима у Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (122 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где смешивается с новым воздухом перед подачей в цилиндры Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (122 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (122 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую направленность, система EGR (ЕГР) имеет ряд недочетов:

• Сокращение мощности и проектных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (122 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу силового агрегата, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Увеличенный расход горючего. Загрязнение впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (122 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе двигателя, появлению ошибок Check Engine и другим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (122 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR. Замена клапана - не бюджетная процедура, а его выключение позволяет разобраться с проблемой более или менее экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности двигателя как правило исключает работу EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (122 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых условиях. В условиях высокой запыленности или при применении низкокачественного топлива система EGR засоряется быстрее.

Как отключается EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (122 Л.С.)?

Есть три популярных способа выключения ЕГР:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (122 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи спец. оборудования путем апгрейда файла прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (122 Л.С.).

Важно заметить, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (122 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR с применением спец. инструментов.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР (EGR) из работы двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и автомеханики;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (122 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2