Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (125 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (125 Л.С.): преимущества, способы и цены в нашем сервисе

Наш сервис - проверенный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (125 Л.С.) СПБ улучшать динамические характеристики их автомобилей, применяя инновационные методики и обширный стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, подробно говорим о том, что представляет ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (125 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать правильно и без последствий, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и зачем эта система установлена у Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (125 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота.

Функционирует система следующим методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где перемешивается с новым воздухом перед подачей в двигатель Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (125 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению образования окисей азота.

Почему стоит отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (125 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную направленность, система ЕГР все же включает ряд слабых мест:

• Уменьшение мощи и паспортных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (125 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя составляющих мотора, а также ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Завышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Дефекты системы EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (125 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (125 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его отключение позволяет разобраться с проблемой более или менее экономно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи силового агрегата чаще всего исключает наличие ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (125 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях неестественной пыльности или при заправке некачественного топлива система ЕГР забивается еще быстрее.

Как отключить систему EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (125 Л.С.)?

Применяется три основных метода отключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (125 Л.С.).
• Программное выключение. Производится при помощи специального оборудования методом изменения калибровочных данных ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (125 Л.С.).

Важно также помнить, что даже только демонтаж клапана EGR ведет к появлению неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Профессиональное отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (125 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки блока управления для исключения системы EGR из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные автоэлектрики и автомеханики;
• Сертифицированное оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (125 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2