Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.5 TSI 6MT (150 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.5 TSI 6MT (150 Л.С.): очевидные плюсы, методика и стоимость в PORSH.PRO

Наш автосервис - надежный единомышленник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.5 TSI 6MT (150 Л.С.) Питера апгрейдить динамические характеристики их автомобилей, используя передовые методики и обширный стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы детально говорим о том, что же представляет ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.5 TSI 6MT (150 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается корректно и безопасно, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и в каких случаях она нужна у Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.5 TSI 6MT (150 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной, где перемешивается со свежим воздухом перед подачей в мотор Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.5 TSI 6MT (150 Л.С.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему бывает нужно выключить систему EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.5 TSI 6MT (150 Л.С.)?

Даже несмотря на ЭКО направленность, система ЕГР (EGR) имеет ряд недостатков:

• Сокращение мощности и заявленных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы двигателя Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.5 TSI 6MT (150 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя компонентов двигателя, а также засорению и окислению моторного масла.
• Повышенный расход горючего. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.5 TSI 6MT (150 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе силового агрегата, появлению ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.5 TSI 6MT (150 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR. Замена - не бюджетная процедура, а его отключение предоставляет возможность решить проблему более рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи мотора на практике исключает наличие ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.5 TSI 6MT (150 Л.С.).
• При работе в нагруженных условиях. В условиях повышенной запыленности или при заправке низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается еще быстрее.

Как отключить ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.5 TSI 6MT (150 Л.С.)?

На практике есть 3(три) основных метода выключения ЕГР (EGR):

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.5 TSI 6MT (150 Л.С.).
• Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования методом изменения прошивки блока управления двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ ДВС Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.5 TSI 6MT (150 Л.С.).

Нужно помнить, что только демонтаж клапана EGR вполне может привести к появлению неисправностей Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.5 TSI 6MT (150 Л.С.) предполагает:

• Механическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR с использованием спец. прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR из работы ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные программисты и мастера;
• Профессиональное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.5 TSI 6MT (150 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2