Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.6 TDI BlueMotion 5MT (105 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.6 TDI BlueMotion 5MT (105 Л.С.): преимущества, методика и стоимость в нашем сервисе

PORSH.PRO - проверенный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.6 TDI BlueMotion 5MT (105 Л.С.) в СПБ улучшать динамические характеристики любимых авто, применяя передовые методики и богатый опыт наших инженеров.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что же представляет EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.6 TDI BlueMotion 5MT (105 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать правильно и безопасно, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR и для чего она нужна у Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.6 TDI BlueMotion 5MT (105 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется во многих авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с чистым кислородом перед подачей в мотор Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.6 TDI BlueMotion 5MT (105 Л.С.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему стоит отключить систему ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.6 TDI BlueMotion 5MT (105 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО направленность, система EGR включает ряд слабых мест:

• Снижение мощности и проектных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.6 TDI BlueMotion 5MT (105 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя деталей ДВС, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.6 TDI BlueMotion 5MT (105 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе силового агрегата, образованию ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.6 TDI BlueMotion 5MT (105 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Заменить клапан - недешевая операция, а его отключение позволяет справиться с задачей более или менее выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) двигателя на практике исключает наличие ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.6 TDI BlueMotion 5MT (105 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых условиях. В режимах неестественной пыльности или при использовании низкокачественного горючего система EGR засоряется еще быстрее.

Как отключить систему EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.6 TDI BlueMotion 5MT (105 Л.С.)?

Применяется 3(три) популярных метода выключения ЕГР:

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.6 TDI BlueMotion 5MT (105 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи спец. оборудования методом изменения прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.6 TDI BlueMotion 5MT (105 Л.С.).

Важно помнить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к появлению неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.6 TDI BlueMotion 5MT (105 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР с применением спец. заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Корректировка файла прошивки блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные калибровщики и автослесаря;
• Современное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 1.6 TDI BlueMotion 5MT (105 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2