Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 GTD BlueMotion 6AT (184 Л.С.)

Отключение системы EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 GTD BlueMotion 6AT (184 Л.С.): достоинства, способы и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - надежный партнер в мире чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 GTD BlueMotion 6AT (184 Л.С.) СПБ улучшать технические и динамические характеристики своих машин, используя инновационные методики и обширный опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы подробно говорим о том, что представляет EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 GTD BlueMotion 6AT (184 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это делается профессионально и без 'воды', а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система нужна у Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 GTD BlueMotion 6AT (184 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота.

Действует система следующим методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где перемешивается со свежим кислородом до подачи в цилиндры Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 GTD BlueMotion 6AT (184 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота.

Почему нужно отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 GTD BlueMotion 6AT (184 Л.С.)?

Даже несмотря на свою природоохранную направленность, система EGR имеет ряд слабых мест:

• Сокращение мощи и динамических характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 GTD BlueMotion 6AT (184 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу компонентов двигателя, а также ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Повышенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 GTD BlueMotion 6AT (184 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе ДВС, появлению ошибок Check Engine и другим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 GTD BlueMotion 6AT (184 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Замена - дорогостоящая процедура, а его отключение предоставляет возможность справиться с задачей наиболее экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи двигателя на практике исключает работу EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 GTD BlueMotion 6AT (184 Л.С.).
• При работе в сложных условиях. В режимах повышенной пыльности или при заправке низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) засоряется быстрее.

Как отключается EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 GTD BlueMotion 6AT (184 Л.С.)?

Существует три основных метода отключения ЕГР (EGR):

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 GTD BlueMotion 6AT (184 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования путем апгрейда файла прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 GTD BlueMotion 6AT (184 Л.С.).

Важно заметить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к образованию ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Профессиональное выключение системы EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 GTD BlueMotion 6AT (184 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR с применением специальных прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд прошивки блока управления для исключения системы ЕГР из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и мастера;
• Профессиональное оснащение и приборы;
• Персональный подход к автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 GTD BlueMotion 6AT (184 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2