Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.): достоинства, методы и цены у нас

PORSH.PRO - проверенный единомышленник в области чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.) СПБ апгрейдить характеристики их машин, используя передовые технологии и богатый опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг у нас является выключение системы EGR.

В этом тексте мы детально рассказываем о том, что же представляет ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется корректно и безопасно, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и для чего она нужна у Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота.

Работает эта система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с новым кислородом перед подачей в мотор Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную составляющую, система ЕГР имеет ряд слабых мест:

• Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы силового агрегата Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу деталей ДВС, а также ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его отключение дает возможность найти выход наиболее выгодно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи двигателя как правило исключает работу EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.).
• При работе в сложных условиях. В режимах высокой пыльности или при применении низкокачественного горючего система EGR засоряется значительно быстрее.

Как отключается система EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.)?

На практике есть три основных метода отключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования путем изменения калибровочных данных ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления ДВС Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.).

Важно также отметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к появлению ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Корректировка прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные диагносты и мастера;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2