Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 6AT (150 Л.С.)

Отключение системы EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 6AT (150 Л.С.): преимущества, методика и цены у нас

Наш автосервис - стабильный спутник в мире чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 6AT (150 Л.С.) СПБ апгрейдить динамические характеристики своих машин, используя новейшие методики и значительный опыт наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы детально говорим о том, что представляет из себя ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 6AT (150 Л.С.), для чего ее отключать, как это выполняется профессионально и без последствий, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и для чего она необходима у Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 6AT (150 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота.

Действует эта система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной, где соединяется с новым воздухом до подачи в ДВС Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 6AT (150 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 6AT (150 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) имеет перечень слабых мест:

• Уменьшение мощности и динамических характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 6AT (150 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу компонентов двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла.
• Повышенный расход горючего. Забивание впускного тракта и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 6AT (150 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе мотора, образованию неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 6AT (150 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - недешевая процедура, а его отключение дает возможность решить проблему наиболее выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи силового агрегата как правило исключает наличие ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 6AT (150 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых режимах. В режимах высокой пыльности или при применении низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) загрязняется значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 6AT (150 Л.С.)?

Есть 3(три) популярных способа отключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 6AT (150 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования методом апгрейда файла прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 6AT (150 Л.С.).

Нужно заметить, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к появлению неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное отключение системы EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 6AT (150 Л.С.) включает:

• Механическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные автоэлектрики и автомеханики;
• Профессиональное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 6AT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2