Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 6MT (150 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 6MT (150 Л.С.): плюсы, методика и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - надежный партнер в области авто!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 6MT (150 Л.С.) Питера апгрейдить динамические характеристики любимых машин, применяя инновационные методики и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы 'в двух словах' рассказываем о том, что же такое EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 6MT (150 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать правильно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и для чего она необходима у Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 6MT (150 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной, где перемешивается с чистым кислородом до подачи в ДВС Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 6MT (150 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению образования окисей азота.

Почему стоит отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 6MT (150 Л.С.)?

Даже несмотря на экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) имеет ряд недостатков:

• Снижение мощности и заявленных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 6MT (150 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя деталей мотора, а также ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Увеличенный расход горючего. Закупоривание впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 6MT (150 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе двигателя, образованию ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 6MT (150 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его выключение позволяет разобраться с проблемой более или менее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата зачастую исключает наличие ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 6MT (150 Л.С.).
• При работе в сложных режимах. В режимах высокой запыленности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР забивается еще быстрее.

Как отключить систему EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 6MT (150 Л.С.)?

Существует 3 популярных способа выключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 6MT (150 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом апгрейда прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления ДВС Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 6MT (150 Л.С.).

Нужно отметить, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к высвечиванию ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Профессиональное отключение системы ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 6MT (150 Л.С.) предполагает:

• Механическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки блока управления для исключения системы ЕГР из функционирования двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные калибровщики и автомеханики;
• Современное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 6MT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2