Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.): достоинства, методика и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - надежный партнер в области авто!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.) Питера улучшать характеристики своих автомобилей, применяя передовые методики и значительный стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что же такое ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.), зачем ее выключать, как это делается правильно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и зачем она установлена у Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где смешивается с чистым кислородом до подачи в мотор Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению появления окисей азота.

Почему же стоит выключить систему EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную составляющую, система ЕГР имеет перечень изъянов:

• Уменьшение мощности и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу деталей силового агрегата, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Завышенный расход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода топлива.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе мотора, образованию ошибок Check Engine и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР. Замена клапана - недешевая операция, а его выключение позволяет найти выход более или менее выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) мотора на практике несовместимо с работой ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.).
• При работе в нагруженных режимах. В условиях повышенной запыленности или при заправке некачественного топлива система EGR загрязняется значительно быстрее.

Как отключается EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.)?

Применяется 3 популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления мотора Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.).

Следует знать, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к высвечиванию ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR с использованием спец. прокладок.
• Программное выключение. Корректировка файла блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные программисты и автослесаря;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2