Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI BlueMotion 6AT (143 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI BlueMotion 6AT (143 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - ваш надежный партнер в области чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI BlueMotion 6AT (143 Л.С.) СПБ улучшать динамические характеристики любимых автомобилей, применяя передовые технологии и богатый опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, кратко расскажем о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI BlueMotion 6AT (143 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется корректно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR и в каких случаях она нужна у Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI BlueMotion 6AT (143 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует эта система следующим образом: часть из отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной, где соединяется с чистым воздухом перед подачей в цилиндры Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI BlueMotion 6AT (143 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему же нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI BlueMotion 6AT (143 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО составляющую, система EGR имеет перечень слабых мест:

• Уменьшение мощности (л.с.) и динамических характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI BlueMotion 6AT (143 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя компонентов двигателя, и, в том числе, ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Повышенный перерасход горючего. Закупоривание впускного тракта и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
• Неисправности системы EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI BlueMotion 6AT (143 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI BlueMotion 6AT (143 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его отключение позволяет найти выход наиболее бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи ДВС чаще всего несовместимо с работой ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI BlueMotion 6AT (143 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях неестественной пыльности или при применении некачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется еще быстрее.

Как отключается система ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI BlueMotion 6AT (143 Л.С.)?

Есть три популярных метода отключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI BlueMotion 6AT (143 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования путем изменения калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI BlueMotion 6AT (143 Л.С.).

Следует помнить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к образованию ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Действительно правильное отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI BlueMotion 6AT (143 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Корректировка файла ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные программисты и автослесаря;
• Современное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI BlueMotion 6AT (143 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2