Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI BlueMotion 6MT (143 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI BlueMotion 6MT (143 Л.С.): плюсы, способы и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - стабильный спутник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI BlueMotion 6MT (143 Л.С.) в СПБ усовершенствовать технические характеристики их автомобилей, применяя инновационные технологии и богатый стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что представляет EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI BlueMotion 6MT (143 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать корректно и безопасно, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и зачем она нужна у Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI BlueMotion 6MT (143 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система таким методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной, где перемешивается с новым воздухом перед подачей в двигатель Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI BlueMotion 6MT (143 Л.С.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI BlueMotion 6MT (143 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) все же включает перечень изъянов:

• Снижение мощности и проектных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы двигателя Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI BlueMotion 6MT (143 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу деталей двигателя, и, в том числе, засорению и окислению масла.
• Завышенный расход топлива. Забивание впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI BlueMotion 6MT (143 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе двигателя, появлению неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI BlueMotion 6MT (143 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его отключение позволяет разобраться с проблемой более или менее бюджетно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) ДВС зачастую исключает наличие EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI BlueMotion 6MT (143 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах высокой пыльности или при применении низкокачественного горючего система EGR забивается еще быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI BlueMotion 6MT (143 Л.С.)?

Существует 3 популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI BlueMotion 6MT (143 Л.С.).
• Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования методом модификации файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI BlueMotion 6MT (143 Л.С.).

Важно помнить, что даже только демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к высвечиванию ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI BlueMotion 6MT (143 Л.С.) предполагает:

• Механическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Корректировка файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные программисты и автослесаря;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к авто;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TDI BlueMotion 6MT (143 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2