Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI 6MT (230 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI 6MT (230 Л.С.): достоинства, методика и стоимость в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш проверенный единомышленник в области чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI 6MT (230 Л.С.) СПБ усовершенствовать технические и динамические характеристики своих автомобилей, применяя передовые методики и обширный стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что представляет EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI 6MT (230 Л.С.), зачем ее выключать, как это выполняется профессионально и без ошибок, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и в каких случаях эта система необходима у Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI 6MT (230 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где соединяется со свежим воздухом перед подачей в ДВС Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI 6MT (230 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI 6MT (230 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую составляющую, система EGR имеет ряд слабых мест:

• Уменьшение мощности и заявленных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI 6MT (230 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя деталей ДВС, а также ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода топлива.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI 6MT (230 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI 6MT (230 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR. Замена клапана - дорогостоящая операция, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой более экономно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности двигателя как правило несовместимо с работой EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI 6MT (230 Л.С.).
• При работе в сложных режимах. В условиях неестественной запыленности или при заправке низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется значительно быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI 6MT (230 Л.С.)?

Существует 3(три) популярных способа отключения ЕГР (EGR):

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI 6MT (230 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью специального оборудования путем изменения прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI 6MT (230 Л.С.).

Важно отметить, что только демонтаж клапана EGR как правило ведет к высвечиванию ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Правильное выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI 6MT (230 Л.С.) включает:

• Механическое выключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд файла ЭБУ для исключения системы ЕГР (EGR) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные автоэлектрики и мастера;
• Профессиональное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI 6MT (230 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2