Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI 6MT (310 Л.С.)

Отключение системы EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI 6MT (310 Л.С.): достоинства, методика и цены в нашем сервисе

Наш автосервис - стабильный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI 6MT (310 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать динамические характеристики своих автомобилей, используя инновационные методики и богатый опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы кратко рассказываем о том, что же представляет из себя ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI 6MT (310 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать правильно и без ошибок, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР и в каких случаях она необходима у Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI 6MT (310 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной тракт, где соединяется со свежим кислородом до подачи в мотор Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI 6MT (310 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI 6MT (310 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) включает ряд недостатков:

• Уменьшение мощи и динамических характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы мотора Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI 6MT (310 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу деталей двигателя, а также засорению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный перерасход топлива. Забивание впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению расхода топлива.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI 6MT (310 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе силового агрегата, появлению неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI 6MT (310 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР. Замена клапана - не бюджетная операция, а его отключение дает возможность найти выход наиболее бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности мотора зачастую исключает наличие ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI 6MT (310 Л.С.).
• При работе в нагруженных режимах. В условиях высокой пыльности или при применении низкокачественного топлива система EGR засоряется еще быстрее.

Как отключается система ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI 6MT (310 Л.С.)?

Существует три популярных способа отключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI 6MT (310 Л.С.).
• Программное выключение. Производится с помощью специального оборудования методом изменения прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления силового агрегата Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI 6MT (310 Л.С.).

Важно отметить, что даже простой демонтаж клапана EGR ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI 6MT (310 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Корректировка файла прошивки ЭБУ для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные программисты и автомеханики;
• Сертифицированное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI 6MT (310 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2