Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI GTI 6MT (220 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI GTI 6MT (220 Л.С.): преимущества, методика и стоимость у нас

Наш автосервис - надежный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI GTI 6MT (220 Л.С.) в СПБ усовершенствовать технические характеристики любимых машин, используя новейшие технологии и богатый стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы детально говорим о том, что же представляет из себя ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI GTI 6MT (220 Л.С.), для чего ее отключать, как это выполняется правильно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система установлена у Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI GTI 6MT (220 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где смешивается с чистым кислородом перед подачей в цилиндры Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI GTI 6MT (220 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению появления окисей азота.

Почему стоит отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI GTI 6MT (220 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную составляющую, система EGR все же имеет перечень слабых мест:

• Сокращение мощности и заявленных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI GTI 6MT (220 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу деталей двигателя, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Повышенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI GTI 6MT (220 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе силового агрегата, появлению ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI GTI 6MT (220 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - недешевая операция, а его отключение предоставляет возможность справиться с задачей более или менее экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности двигателя на практике исключает наличие ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI GTI 6MT (220 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях высокой пыльности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР засоряется значительно быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI GTI 6MT (220 Л.С.)?

На практике есть три популярных способа выключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI GTI 6MT (220 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ двигателя Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI GTI 6MT (220 Л.С.).

Важно также знать, что только демонтаж клапана EGR вполне может привести к появлению неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Профессиональное выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI GTI 6MT (220 Л.С.) включает:

• Механическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Модификация файла ЭБУ для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные автоэлектрики и автомеханики;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 7th) 5G1 2.0 TSI GTI 6MT (220 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2