Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.4 TSI BlueMotion 6MT (125 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.4 TSI BlueMotion 6MT (125 Л.С.): преимущества, методика и стоимость в PORSH.PRO

Наш автосервис - проверенный единомышленник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.4 TSI BlueMotion 6MT (125 Л.С.) Питера улучшать технические характеристики их авто, применяя новейшие технологии и значительный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы 'в двух словах' говорим о том, что представляет из себя EGR Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.4 TSI BlueMotion 6MT (125 Л.С.), зачем ее выключать, как это делается корректно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и зачем эта система нужна у Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.4 TSI BlueMotion 6MT (125 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где соединяется со свежим кислородом перед подачей в двигатель Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.4 TSI BlueMotion 6MT (125 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.4 TSI BlueMotion 6MT (125 Л.С.)?

Даже несмотря на свою природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) имеет перечень слабых мест:

• Уменьшение мощности и паспортных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.4 TSI BlueMotion 6MT (125 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя составляющих ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Увеличенный перерасход горючего. Забивание впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению расхода топлива.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.4 TSI BlueMotion 6MT (125 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе мотора, появлению ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.4 TSI BlueMotion 6MT (125 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR. Замена - недешевая операция, а его выключение предоставляет возможность найти выход более или менее рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи ДВС зачастую несовместимо с работой ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.4 TSI BlueMotion 6MT (125 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных режимах. В режимах повышенной пыльности или при использовании некачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается еще быстрее.

Как отключается система EGR Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.4 TSI BlueMotion 6MT (125 Л.С.)?

Применяется три популярных способа отключения EGR:

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.4 TSI BlueMotion 6MT (125 Л.С.).
• Программное выключение. Производится с помощью спец. оборудования методом изменения прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.4 TSI BlueMotion 6MT (125 Л.С.).

Важно заметить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к образованию неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное выключение системы EGR Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.4 TSI BlueMotion 6MT (125 Л.С.) включает:

• Механическое выключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных инструментов.
• Программное выключение. Модификация файла ЭБУ для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные калибровщики и автомеханики;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.4 TSI BlueMotion 6MT (125 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2