Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (125 Л.С.)

Выключение системы EGR Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (125 Л.С.): достоинства, методика и цены в PORSH.PRO

Наш автосервис - проверенный спутник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (125 Л.С.) в СПБ улучшать технические характеристики любимых машин, используя новейшие методики и значительный опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR.

В этом тексте мы детально рассказываем о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (125 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается профессионально и без 'воды', а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР и зачем эта система установлена у Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (125 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система таким методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с чистым кислородом перед подачей в двигатель Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (125 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (125 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую составляющую, система ЕГР включает перечень недостатков:

• Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (125 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя составляющих ДВС, а также засорению и окислению масла в моторе.
• Повышенный расход горючего. Забивание впускного тракта и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (125 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе мотора, появлению ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (125 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR. Заменить клапан - недешевая процедура, а его отключение предоставляет возможность решить проблему наиболее экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности двигателя чаще всего исключает работу ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (125 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах высокой пыльности или при применении некачественного горючего система EGR загрязняется значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (125 Л.С.)?

Есть 3 основных способа выключения ЕГР (EGR):

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (125 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования путем изменения калибровочных данных ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления двигателя Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (125 Л.С.).

Нужно отметить, что простой демонтаж клапана EGR может привести к появлению неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Профессиональное отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (125 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Модификация файла блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные автоэлектрики и автомеханики;
• Профессиональное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.4 TSI MultiFuel 6MT (125 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2