Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.6 TDI BlueMotion 7AT (116 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.6 TDI BlueMotion 7AT (116 Л.С.): плюсы, методика и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - ваш стабильный спутник в мире авто!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.6 TDI BlueMotion 7AT (116 Л.С.) Питера улучшать технические характеристики их авто, применяя инновационные методики и обширный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг является выключение системы EGR.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что же представляет из себя EGR Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.6 TDI BlueMotion 7AT (116 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать профессионально и без последствий, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR и для чего она нужна у Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.6 TDI BlueMotion 7AT (116 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где соединяется с новым кислородом перед подачей в цилиндры Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.6 TDI BlueMotion 7AT (116 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.6 TDI BlueMotion 7AT (116 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) все же включает ряд изъянов:

• Уменьшение мощи и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.6 TDI BlueMotion 7AT (116 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя деталей силового агрегата, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла.
• Повышенный расход горючего. Засорение впускного коллектора и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.6 TDI BlueMotion 7AT (116 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе ДВС, появлению ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.6 TDI BlueMotion 7AT (116 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR. Замена клапана - не бюджетная операция, а его выключение предоставляет возможность решить проблему более или менее бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) двигателя на практике несовместимо с работой EGR Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.6 TDI BlueMotion 7AT (116 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В режимах неестественной пыльности или при применении низкокачественного горючего система EGR засоряется быстрее.

Как отключить EGR Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.6 TDI BlueMotion 7AT (116 Л.С.)?

На практике есть три основных метода отключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.6 TDI BlueMotion 7AT (116 Л.С.).
• Программное выключение. Производится с помощью спец. оборудования методом изменения калибровочных данных ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.6 TDI BlueMotion 7AT (116 Л.С.).

Важно также помнить, что только демонтаж клапана ЕГР ведет к появлению неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Профессиональное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.6 TDI BlueMotion 7AT (116 Л.С.) предполагает:

• Механическое отключение. Удаление и заглушка клапана EGR с использованием спец. инструментов.
• Программное отключение. Модификация прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные диагносты и мастера;
• Сертифицированное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 1.6 TDI BlueMotion 7AT (116 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2