Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TDI BlueMotion 6MT (150 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TDI BlueMotion 6MT (150 Л.С.): преимущества, методы и стоимость в нашем автосервисе

PORSH.PRO - стабильный спутник в мире автоэлектрики!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TDI BlueMotion 6MT (150 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить динамические характеристики их автомобилей, используя новейшие методики и обширный стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR.

В этом тексте мы детально расскажем о том, что же представляет из себя EGR Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TDI BlueMotion 6MT (150 Л.С.), для чего ее выключать, как это делается профессионально и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR и в каких случаях эта система установлена у Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TDI BlueMotion 6MT (150 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота.

Действует эта система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной тракт, где смешивается с чистым кислородом до подачи в мотор Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TDI BlueMotion 6MT (150 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению появления окисей азота.

Почему нужно отключить систему EGR Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TDI BlueMotion 6MT (150 Л.С.)?

Даже несмотря на экологическую направленность, система ЕГР (EGR) имеет ряд недочетов:

• Сокращение мощи и заявленных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TDI BlueMotion 6MT (150 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу деталей ДВС, и, в том числе, засорению и окислению масла.
• Повышенный расход горючего. Забивание впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TDI BlueMotion 6MT (150 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе ДВС, образованию неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TDI BlueMotion 6MT (150 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР. Замена - не бюджетная операция, а его выключение позволяет разобраться с проблемой более выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи силового агрегата на практике несовместимо с работой ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TDI BlueMotion 6MT (150 Л.С.).
• При работе в сложных режимах. В условиях высокой пыльности или при заправке некачественного горючего система EGR засоряется значительно быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TDI BlueMotion 6MT (150 Л.С.)?

На практике есть 3(три) популярных способа отключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TDI BlueMotion 6MT (150 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом апгрейда файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ силового агрегата Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TDI BlueMotion 6MT (150 Л.С.).

Нужно знать, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к образованию ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Действительно правильное отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TDI BlueMotion 6MT (150 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных прокладок.
• Программное выключение. Модификация прошивки блока управления для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные программисты и мастера;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TDI BlueMotion 6MT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2