Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI GTI 6AT (230 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI GTI 6AT (230 Л.С.): преимущества, методы и стоимость в нашем сервисе

PORSH.PRO - надежный единомышленник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI GTI 6AT (230 Л.С.) СПБ улучшать технические характеристики их авто, применяя передовые технологии и обширный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы ЕГР.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, детально говорим о том, что же такое ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI GTI 6AT (230 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется корректно и без последствий, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и зачем она нужна у Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI GTI 6AT (230 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной, где перемешивается с чистым воздухом перед подачей в цилиндры Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI GTI 6AT (230 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему стоит отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI GTI 6AT (230 Л.С.)?

Даже несмотря на экологическую направленность, система EGR включает перечень недочетов:

• Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI GTI 6AT (230 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя деталей двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход топлива. Забивание впускного коллектора и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы EGR Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI GTI 6AT (230 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе силового агрегата, образованию ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI GTI 6AT (230 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР. Заменить клапан - недешевая операция, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой более или менее экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) мотора зачастую исключает работу EGR Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI GTI 6AT (230 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых режимах. В условиях высокой запыленности или при заправке некачественного горючего система EGR загрязняется значительно быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI GTI 6AT (230 Л.С.)?

Применяется 3(три) популярных способа выключения EGR:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI GTI 6AT (230 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи специального оборудования путем изменения калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления ДВС Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI GTI 6AT (230 Л.С.).

Важно заметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к появлению неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное отключение системы EGR Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI GTI 6AT (230 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд прошивки блока управления для исключения системы ЕГР из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные программисты и автослесаря;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI GTI 6AT (230 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2