Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI R360 S 6AT (360 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI R360 S 6AT (360 Л.С.): преимущества, методы и стоимость в нашем сервисе

PORSH.PRO - ваш надежный партнер в мире автоэлектрики!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI R360 S 6AT (360 Л.С.) в СПБ усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых авто, применяя передовые технологии и обширный стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг является отключение системы EGR.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что такое ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI R360 S 6AT (360 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать корректно и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР и зачем она нужна у Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI R360 S 6AT (360 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Функционирует система следующим методом: часть из отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где смешивается со свежим воздухом до подачи в двигатель Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI R360 S 6AT (360 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI R360 S 6AT (360 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) все же включает ряд изъянов:

• Сокращение мощности (л.с.) и проектных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI R360 S 6AT (360 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя деталей силового агрегата, а также засорению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход горючего. Закупоривание впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI R360 S 6AT (360 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе силового агрегата, появлению ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI R360 S 6AT (360 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - недешевая операция, а его отключение позволяет найти выход более экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи ДВС зачастую исключает работу ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI R360 S 6AT (360 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых условиях. В режимах высокой запыленности или при заправке некачественного топлива система ЕГР (EGR) загрязняется еще быстрее.

Как отключается ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI R360 S 6AT (360 Л.С.)?

Есть 3 популярных способа выключения ЕГР:

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI R360 S 6AT (360 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью специального оборудования методом изменения калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления мотора Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI R360 S 6AT (360 Л.С.).

Важно помнить, что простой демонтаж клапана EGR может привести к появлению неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное выключение системы EGR Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI R360 S 6AT (360 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR с использованием специальных прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из функционирования ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные диагносты и автомеханики;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI R360 S 6AT (360 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2