Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI R360S 6MT (360 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI R360S 6MT (360 Л.С.): плюсы, методика и цены в нашем сервисе

Наш автосервис - проверенный партнер в мире авто!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI R360S 6MT (360 Л.С.) в СПБ улучшать технические и динамические характеристики любимых авто, применяя инновационные технологии и обширный стаж наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы кратко говорим о том, что же представляет из себя ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI R360S 6MT (360 Л.С.), зачем ее отключать, как это делается корректно и безопасно, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР (EGR) и в каких случаях она нужна у Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI R360S 6MT (360 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Работает система следующим образом: часть из отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной тракт, где смешивается с чистым кислородом перед подачей в ДВС Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI R360S 6MT (360 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI R360S 6MT (360 Л.С.)?

Даже учитывая свою ЭКО направленность, система EGR включает перечень изъянов:

• Уменьшение мощности и заявленных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI R360S 6MT (360 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя деталей мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла.
• Повышенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI R360S 6MT (360 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI R360S 6MT (360 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR. Замена - дорогостоящая процедура, а его выключение позволяет найти выход более или менее экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности ДВС зачастую несовместимо с работой EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI R360S 6MT (360 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В условиях неестественной пыльности или при использовании низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается еще быстрее.

Как отключается EGR Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI R360S 6MT (360 Л.С.)?

Есть три основных метода отключения ЕГР:

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI R360S 6MT (360 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования методом апгрейда калибровочных данных ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI R360S 6MT (360 Л.С.).

Важно также знать, что даже простой демонтаж клапана EGR ведет к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Профессиональное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI R360S 6MT (360 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Модификация прошивки блока управления для полного исключения системы EGR из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные автоэлектрики и автомеханики;
• Современное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 7th) BQ1 2.0 TSI R360S 6MT (360 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2