Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 7th) Mk7 5G1 2.0 GTI (220 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) Mk7 5G1 2.0 GTI (220 Л.С.): преимущества, методы и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - стабильный партнер в мире автоэлектрики!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Golf ( 7th) Mk7 5G1 2.0 GTI (220 Л.С.) СПБ улучшать характеристики их авто, применяя передовые методики и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) Mk7 5G1 2.0 GTI (220 Л.С.), зачем ее выключать, как это делается профессионально и безопасно, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и зачем она нужна у Volkswagen Golf ( 7th) Mk7 5G1 2.0 GTI (220 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Работает система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где смешивается с новым кислородом перед подачей в мотор Volkswagen Golf ( 7th) Mk7 5G1 2.0 GTI (220 Л.С.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) Mk7 5G1 2.0 GTI (220 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) включает перечень слабых мест:

• Снижение мощи и заявленных характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Volkswagen Golf ( 7th) Mk7 5G1 2.0 GTI (220 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу ДВС, а также ухудшению вязкости и окислению масла.
• Завышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Дефекты системы ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) Mk7 5G1 2.0 GTI (220 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе мотора, появлению неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR Volkswagen Golf ( 7th) Mk7 5G1 2.0 GTI (220 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - недешевая процедура, а его выключение позволяет разобраться с проблемой более или менее рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) ДВС чаще всего несовместимо с работой EGR Volkswagen Golf ( 7th) Mk7 5G1 2.0 GTI (220 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых условиях. В условиях неестественной пыльности или при использовании некачественного топлива система EGR забивается значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР Volkswagen Golf ( 7th) Mk7 5G1 2.0 GTI (220 Л.С.)?

Существует три популярных метода выключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 7th) Mk7 5G1 2.0 GTI (220 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем изменения калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ мотора Volkswagen Golf ( 7th) Mk7 5G1 2.0 GTI (220 Л.С.).

Важно знать, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Правильное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 7th) Mk7 5G1 2.0 GTI (220 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР с применением специальных прокладок.
• Программное выключение. Модификация прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные автоэлектрики и автослесаря;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 7th) Mk7 5G1 2.0 GTI (220 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2