Чип-тюнинг Volkswagen Golf Alltrack ( 7th) 2.0 TDI 4Motion 6AT (184 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Alltrack ( 7th) 2.0 TDI 4Motion 6AT (184 Л.С.): достоинства, методы и стоимость в нашем сервисе

PORSH.PRO - стабильный партнер в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Golf Alltrack ( 7th) 2.0 TDI 4Motion 6AT (184 Л.С.) Питера улучшать технические и динамические характеристики своих автомобилей, используя передовые технологии и значительный стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что же представляет EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Alltrack ( 7th) 2.0 TDI 4Motion 6AT (184 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается правильно и без последствий, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР и для чего она нужна у Volkswagen Golf Alltrack ( 7th) 2.0 TDI 4Motion 6AT (184 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где смешивается со свежим воздухом до подачи в мотор Volkswagen Golf Alltrack ( 7th) 2.0 TDI 4Motion 6AT (184 Л.С.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему стоит отключить систему EGR Volkswagen Golf Alltrack ( 7th) 2.0 TDI 4Motion 6AT (184 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную составляющую, система ЕГР имеет ряд слабых мест:

• Сокращение мощности (л.с.) и заявленных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы силового агрегата Volkswagen Golf Alltrack ( 7th) 2.0 TDI 4Motion 6AT (184 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя силового агрегата, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный расход горючего. Загрязнение впускного тракта и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Alltrack ( 7th) 2.0 TDI 4Motion 6AT (184 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе ДВС, образованию ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Alltrack ( 7th) 2.0 TDI 4Motion 6AT (184 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR. Замена клапана - недешевая процедура, а его отключение дает возможность решить проблему более экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности мотора зачастую исключает наличие ЕГР Volkswagen Golf Alltrack ( 7th) 2.0 TDI 4Motion 6AT (184 Л.С.).
• При работе в непростых условиях. В режимах высокой пыльности или при использовании низкокачественного горючего система ЕГР забивается быстрее.

Как отключается EGR Volkswagen Golf Alltrack ( 7th) 2.0 TDI 4Motion 6AT (184 Л.С.)?

Есть 3 основных способа выключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Alltrack ( 7th) 2.0 TDI 4Motion 6AT (184 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи спец. оборудования путем изменения калибровочных данных блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ мотора Volkswagen Golf Alltrack ( 7th) 2.0 TDI 4Motion 6AT (184 Л.С.).

Важно также знать, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к появлению неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное выключение системы ЕГР Volkswagen Golf Alltrack ( 7th) 2.0 TDI 4Motion 6AT (184 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Корректировка прошивки блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные диагносты и автослесаря;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf Alltrack ( 7th) 2.0 TDI 4Motion 6AT (184 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2