Чип-тюнинг Volkswagen Golf Alltrack ( 7th) 2.0 TDI 4Motion 7AT (184 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Volkswagen Golf Alltrack ( 7th) 2.0 TDI 4Motion 7AT (184 Л.С.): преимущества, методы и стоимость в PORSH.PRO

Наш автосервис - ваш стабильный партнер в сфере чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Golf Alltrack ( 7th) 2.0 TDI 4Motion 7AT (184 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать характеристики любимых авто, применяя инновационные методики и богатый стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы 'в двух словах' расскажем о том, что представляет EGR Volkswagen Golf Alltrack ( 7th) 2.0 TDI 4Motion 7AT (184 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется корректно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и для чего эта система установлена у Volkswagen Golf Alltrack ( 7th) 2.0 TDI 4Motion 7AT (184 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает эта система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной тракт, где перемешивается с чистым воздухом перед подачей в ДВС Volkswagen Golf Alltrack ( 7th) 2.0 TDI 4Motion 7AT (184 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Alltrack ( 7th) 2.0 TDI 4Motion 7AT (184 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) включает ряд слабых мест:

• Уменьшение мощности (л.с.) и проектных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора Volkswagen Golf Alltrack ( 7th) 2.0 TDI 4Motion 7AT (184 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу компонентов силового агрегата, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Завышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Alltrack ( 7th) 2.0 TDI 4Motion 7AT (184 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР Volkswagen Golf Alltrack ( 7th) 2.0 TDI 4Motion 7AT (184 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР. Замена - не бюджетная операция, а его выключение позволяет справиться с задачей более бюджетно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности силового агрегата как правило исключает работу ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Alltrack ( 7th) 2.0 TDI 4Motion 7AT (184 Л.С.).
• При работе в нагруженных условиях. В режимах высокой пыльности или при заправке некачественного горючего система EGR загрязняется значительно быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Alltrack ( 7th) 2.0 TDI 4Motion 7AT (184 Л.С.)?

Применяется три основных способа отключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Alltrack ( 7th) 2.0 TDI 4Motion 7AT (184 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи специального оборудования методом модификации файла прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления двигателя Volkswagen Golf Alltrack ( 7th) 2.0 TDI 4Motion 7AT (184 Л.С.).

Нужно отметить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Alltrack ( 7th) 2.0 TDI 4Motion 7AT (184 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Извлечение и заглушка клапана EGR с использованием спец. инструментов.
• Программное выключение. Апгрейд файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные программисты и мастера;
• Сертифицированное оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf Alltrack ( 7th) 2.0 TDI 4Motion 7AT (184 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2