Чип-тюнинг Volkswagen Golf Alltrack BA5 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.)

Отключение системы EGR Volkswagen Golf Alltrack BA5 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.): достоинства, методика и цены у нас

PORSH.PRO - ваш надежный партнер в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Golf Alltrack BA5 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать характеристики любимых автомобилей, используя новейшие методики и значительный стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг является выключение системы EGR.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что такое EGR Volkswagen Golf Alltrack BA5 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.), зачем ее выключать, как это делается правильно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система необходима у Volkswagen Golf Alltrack BA5 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система таким методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной, где смешивается с чистым воздухом перед подачей в ДВС Volkswagen Golf Alltrack BA5 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему нужно отключить систему EGR Volkswagen Golf Alltrack BA5 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) все же включает перечень изъянов:

• Снижение мощи и заявленных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Volkswagen Golf Alltrack BA5 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу компонентов мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Увеличенный расход горючего. Закупоривание впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Alltrack BA5 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе мотора, появлению неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Alltrack BA5 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR. Замена клапана - недешевая процедура, а его отключение позволяет справиться с задачей более или менее рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности двигателя на практике несовместимо с работой ЕГР Volkswagen Golf Alltrack BA5 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых режимах. В режимах повышенной пыльности или при заправке некачественного топлива система EGR засоряется еще быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Alltrack BA5 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.)?

Применяется 3(три) основных способа выключения EGR:

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volkswagen Golf Alltrack BA5 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.).
• Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования методом апгрейда файла прошивки блока управления двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Volkswagen Golf Alltrack BA5 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.).

Важно заметить, что простой демонтаж клапана EGR вполне может привести к образованию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Alltrack BA5 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением специальных прокладок.
• Программное выключение. Модификация прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные калибровщики и мастера;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf Alltrack BA5 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2