Чип-тюнинг Volkswagen Golf Alltrack BV5 1.8 TSI 4Motion 6AT (180 Л.С.)

Выключение системы EGR Volkswagen Golf Alltrack BV5 1.8 TSI 4Motion 6AT (180 Л.С.): плюсы, методика и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш надежный спутник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Golf Alltrack BV5 1.8 TSI 4Motion 6AT (180 Л.С.) СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики своих автомобилей, используя новейшие технологии и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что же представляет ЕГР Volkswagen Golf Alltrack BV5 1.8 TSI 4Motion 6AT (180 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается правильно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР и для чего она установлена у Volkswagen Golf Alltrack BV5 1.8 TSI 4Motion 6AT (180 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует эта система таким образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с чистым кислородом перед подачей в ДВС Volkswagen Golf Alltrack BV5 1.8 TSI 4Motion 6AT (180 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению появления окисей азота.

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР Volkswagen Golf Alltrack BV5 1.8 TSI 4Motion 6AT (180 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) включает перечень слабых мест:

• Сокращение мощи и проектных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Volkswagen Golf Alltrack BV5 1.8 TSI 4Motion 6AT (180 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу составляющих ДВС, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла.
• Повышенный расход горючего. Закупоривание впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению расхода горючего.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Alltrack BV5 1.8 TSI 4Motion 6AT (180 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе силового агрегата, появлению ошибок Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев отключение системы EGR Volkswagen Golf Alltrack BV5 1.8 TSI 4Motion 6AT (180 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Замена - не бюджетная процедура, а его отключение предоставляет возможность найти выход более рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) мотора как правило исключает наличие EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Alltrack BV5 1.8 TSI 4Motion 6AT (180 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах повышенной пыльности или при использовании некачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается значительно быстрее.

Как отключается система EGR Volkswagen Golf Alltrack BV5 1.8 TSI 4Motion 6AT (180 Л.С.)?

Есть 3 основных способа отключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR Volkswagen Golf Alltrack BV5 1.8 TSI 4Motion 6AT (180 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом изменения прошивки блока управления двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления силового агрегата Volkswagen Golf Alltrack BV5 1.8 TSI 4Motion 6AT (180 Л.С.).

Важно отметить, что только демонтаж клапана EGR может привести к появлению неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Правильное выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Alltrack BV5 1.8 TSI 4Motion 6AT (180 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением специальных инструментов.
• Программное выключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные диагносты и автомеханики;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Персональный подход к авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf Alltrack BV5 1.8 TSI 4Motion 6AT (180 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2