Чип-тюнинг Volkswagen Golf Alltrack BV5 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.)

Выключение системы EGR Volkswagen Golf Alltrack BV5 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.): очевидные плюсы, методы и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - стабильный спутник в мире чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Golf Alltrack BV5 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.) СПБ апгрейдить технические характеристики своих машин, применяя передовые технологии и богатый опыт наших специалистов.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы EGR.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что такое EGR Volkswagen Golf Alltrack BV5 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это делается профессионально и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и в каких случаях эта система необходима у Volkswagen Golf Alltrack BV5 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система следующим методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где соединяется с чистым воздухом перед подачей в ДВС Volkswagen Golf Alltrack BV5 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему EGR Volkswagen Golf Alltrack BV5 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) имеет перечень недостатков:

• Сокращение мощи и заявленных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы мотора Volkswagen Golf Alltrack BV5 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу деталей силового агрегата, и, в том числе, засорению и окислению масла в моторе.
• Повышенный расход топлива. Загрязнение впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Alltrack BV5 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе мотора, образованию ошибок Check Engine и другим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Alltrack BV5 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена - дорогостоящая операция, а его выключение предоставляет возможность справиться с задачей наиболее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности двигателя зачастую несовместимо с работой ЕГР Volkswagen Golf Alltrack BV5 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.).
• При работе в сложных условиях. В условиях высокой запыленности или при применении низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется значительно быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Alltrack BV5 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.)?

Есть 3(три) популярных метода выключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Alltrack BV5 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом апгрейда прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Volkswagen Golf Alltrack BV5 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.).

Важно отметить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к появлению неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Alltrack BV5 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.) подразумевает:

• Физическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Модификация прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные диагносты и автослесаря;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf Alltrack BV5 2.0 TDI 4Motion 6MT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2