Чип-тюнинг Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 2.0 GTI 6AT (211 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 2.0 GTI 6AT (211 Л.С.): очевидные плюсы, способы и стоимость у нас

Наш сервис - проверенный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 2.0 GTI 6AT (211 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить характеристики их авто, используя передовые методики и значительный стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR.

В этом посте мы кратко говорим о том, что же представляет EGR Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 2.0 GTI 6AT (211 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать корректно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система нужна у Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 2.0 GTI 6AT (211 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где смешивается со свежим воздухом до подачи в ДВС Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 2.0 GTI 6AT (211 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему EGR Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 2.0 GTI 6AT (211 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) включает ряд недочетов:

• Уменьшение мощности и динамических характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы мотора Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 2.0 GTI 6AT (211 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу компонентов двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла.
• Повышенный расход топлива. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 2.0 GTI 6AT (211 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе двигателя, образованию ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 2.0 GTI 6AT (211 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его выключение предоставляет возможность решить проблему более выгодно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) мотора чаще всего исключает наличие EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 2.0 GTI 6AT (211 Л.С.).
• При работе в сложных условиях. В условиях повышенной запыленности или при использовании низкокачественного горючего система EGR засоряется еще быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 2.0 GTI 6AT (211 Л.С.)?

Есть 3 популярных метода отключения EGR:

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 2.0 GTI 6AT (211 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи специального оборудования путем изменения калибровочных данных блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 2.0 GTI 6AT (211 Л.С.).

Важно также заметить, что только демонтаж клапана ЕГР может привести к появлению ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Профессиональное отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 2.0 GTI 6AT (211 Л.С.) включает:

• Механическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР с использованием специальных инструментов.
• Программное выключение. Модификация прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные диагносты и мастера;
• Сертифицированное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к авто;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 2.0 GTI 6AT (211 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2