Чип-тюнинг Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.): плюсы, методы и стоимость у нас

Наш автосервис - надежный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить технические и динамические характеристики любимых авто, применяя передовые технологии и богатый стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что же такое EGR Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается правильно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР (EGR) и зачем она нужна у Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с чистым воздухом перед подачей в цилиндры Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно отключить систему EGR Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО составляющую, система EGR включает перечень слабых мест:

• Уменьшение мощности и динамических характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу деталей мотора, и, в том числе, засорению и окислению масла.
• Повышенный перерасход горючего. Забивание впускного тракта и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе двигателя, образованию ошибок Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы EGR Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - не бюджетная процедура, а его отключение дает возможность решить проблему более рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи мотора зачастую несовместимо с работой EGR Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В режимах высокой пыльности или при использовании низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется значительно быстрее.

Как отключается ЕГР Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)?

Применяется три популярных способа выключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи спец. оборудования путем модификации прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления ДВС Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).

Нужно заметить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к образованию ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием специальных прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд файла прошивки блока управления для полного исключения системы EGR из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные калибровщики и автомеханики;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2