Чип-тюнинг Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 5MT (110 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 5MT (110 Л.С.): плюсы, способы и стоимость в нашем сервисе

Наш сервис - надежный спутник в области автоэлектрики!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 5MT (110 Л.С.) в СПБ апгрейдить динамические характеристики своих авто, используя инновационные технологии и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы детально говорим о том, что же такое EGR Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 5MT (110 Л.С.), для чего ее выключать, как это делается профессионально и без последствий, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР и в каких случаях она нужна у Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 5MT (110 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота.

Работает система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной тракт, где соединяется со свежим воздухом до подачи в двигатель Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 5MT (110 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 5MT (110 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную направленность, система ЕГР все же имеет перечень недостатков:

• Снижение мощности и заявленных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 5MT (110 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу деталей силового агрегата, а также засорению и окислению моторного масла.
• Повышенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы ЕГР Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 5MT (110 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе двигателя, образованию неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 5MT (110 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Замена - недешевая процедура, а его выключение предоставляет возможность справиться с задачей более или менее рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) двигателя зачастую исключает работу ЕГР Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 5MT (110 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В условиях повышенной запыленности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР засоряется еще быстрее.

Как отключается система EGR Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 5MT (110 Л.С.)?

Применяется 3 популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 5MT (110 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом изменения калибровочных данных блока управления ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления мотора Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 5MT (110 Л.С.).

Нужно помнить, что даже только демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы ЕГР Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 5MT (110 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Корректировка файла прошивки блока управления для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные программисты и автомеханики;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 5MT (110 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2