Чип-тюнинг Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.): достоинства, методы и цены в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш стабильный партнер в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) СПБ улучшать динамические характеристики своих автомобилей, применяя инновационные технологии и обширный опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы кратко расскажем о том, что такое ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется профессионально и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР (EGR) и зачем эта система установлена у Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает система следующим методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной тракт, где перемешивается с чистым воздухом перед подачей в мотор Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую направленность, система EGR (ЕГР) включает перечень изъянов:

• Снижение мощности и паспортных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу компонентов ДВС, и, в том числе, засорению и окислению масла в ДВС.
• Завышенный расход топлива. Забивание впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе двигателя, образованию неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - не бюджетная операция, а его отключение предоставляет возможность решить проблему более или менее бюджетно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности силового агрегата зачастую исключает наличие EGR Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых режимах. В режимах неестественной запыленности или при использовании низкокачественного топлива система EGR засоряется быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)?

На практике есть 3 основных метода отключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования путем модификации прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).

Важно помнить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к образованию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное отключение системы EGR Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) предполагает:

• Механическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных инструментов.
• Программное отключение. Корректировка файла прошивки блока управления для исключения системы ЕГР из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные программисты и мастера;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2