Чип-тюнинг Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.): очевидные плюсы, методы и стоимость в нашем сервисе

Наш автосервис - ваш проверенный партнер в области авто!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.) Питера улучшать технические характеристики их автомобилей, применяя новейшие технологии и богатый стаж наших специалистов.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, подробно говорим о том, что представляет ЕГР Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать корректно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и в каких случаях она установлена у Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Функционирует система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где соединяется с чистым кислородом перед подачей в двигатель Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота.

Почему же стоит выключить систему EGR Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую направленность, система ЕГР (EGR) все же включает перечень изъянов:

• Сокращение мощи и динамических характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу деталей силового агрегата, и, в том числе, засорению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход топлива. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе двигателя, появлению ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR. Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его отключение предоставляет возможность справиться с задачей более рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи силового агрегата зачастую исключает наличие ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В режимах высокой пыльности или при заправке некачественного топлива система EGR загрязняется еще быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.)?

На практике есть 3 популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом изменения калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ силового агрегата Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.).

Важно также заметить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к образованию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Извлечение и заглушка клапана EGR с применением специальных инструментов.
• Программное выключение. Модификация файла прошивки ЭБУ для исключения системы EGR из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные диагносты и мастера;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2