Чип-тюнинг Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 7AT (110 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 7AT (110 Л.С.): преимущества, методика и цены в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш проверенный спутник в сфере автоэлектрики!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 7AT (110 Л.С.) в СПБ улучшать динамические характеристики их автомобилей, используя передовые методики и богатый стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, кратко говорим о том, что такое ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 7AT (110 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается корректно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР (EGR) и для чего эта система нужна у Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 7AT (110 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где смешивается с чистым воздухом до подачи в цилиндры Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 7AT (110 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 7AT (110 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) все же имеет перечень недочетов:

• Снижение мощности (л.с.) и паспортных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 7AT (110 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу составляющих мотора, а также ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход горючего. Забивание впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 7AT (110 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе двигателя, появлению ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 7AT (110 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - дорогостоящая операция, а его отключение дает возможность справиться с задачей наиболее экономно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) двигателя зачастую несовместимо с работой EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 7AT (110 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных режимах. В условиях неестественной запыленности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР загрязняется значительно быстрее.

Как отключается система EGR Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 7AT (110 Л.С.)?

На практике есть 3 основных способа отключения ЕГР:

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 7AT (110 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 7AT (110 Л.С.).

Важно отметить, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к появлению ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Правильное отключение системы EGR Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 7AT (110 Л.С.) включает:

• Механическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием специальных прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла блока управления для полного исключения системы EGR из функционирования ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные диагносты и автомеханики;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf Cabrio ( 6th) 517 2.0 TDI 7AT (110 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2