Отключение системы EGR Volkswagen Golf Plus 2.0 FSI (150 л.с.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Plus 2.0 FSI (150 л.с.): преимущества, методика и стоимость у нас

Наш сервис - надежный партнер в мире чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Golf Plus 2.0 FSI (150 л.с.) в СПБ улучшать характеристики любимых авто, применяя новейшие методики и обширный стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы кратко рассказываем о том, что же такое EGR Volkswagen Golf Plus 2.0 FSI (150 л.с.), зачем ее отключать, как это сделать корректно и без последствий, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и зачем она необходима у Volkswagen Golf Plus 2.0 FSI (150 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система таким методом: часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с новым воздухом до подачи в мотор Volkswagen Golf Plus 2.0 FSI (150 л.с.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему EGR Volkswagen Golf Plus 2.0 FSI (150 л.с.)?

Даже учитывая экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) все же имеет ряд недостатков:

• Снижение мощности и заявленных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы силового агрегата Volkswagen Golf Plus 2.0 FSI (150 л.с.).
• Образование сажи и нагара. EGR способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу силового агрегата, а также засорению и окислению масла в моторе.
• Повышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Plus 2.0 FSI (150 л.с.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе мотора, образованию ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17