Отключение системы EGR Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI (110 л.с.)

Выключение системы EGR Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI (110 л.с.): достоинства, методика и цены у нас

Наш сервис - ваш надежный единомышленник в мире чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI (110 л.с.) Питера апгрейдить технические характеристики их автомобилей, используя новейшие методики и обширный опыт наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что же такое ЕГР Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI (110 л.с.), зачем ее отключать, как это сделать правильно и без последствий, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и в каких случаях эта система нужна у Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI (110 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где соединяется с чистым кислородом перед подачей в мотор Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI (110 л.с.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему стоит отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI (110 л.с.)?

Даже учитывая экологическую составляющую, система EGR (ЕГР) включает перечень недочетов:

• Сокращение мощности и заявленных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI (110 л.с.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя компонентов двигателя, а также загрязнению и окислению моторного масла.
• Повышенный расход топлива. Забивание впускного тракта и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Дефекты системы EGR Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI (110 л.с.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе двигателя, образованию неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI (110 л.с.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена - не бюджетная операция, а его выключение позволяет найти выход более или менее экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности двигателя зачастую исключает работу ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI (110 л.с.).
• При работе в непростых условиях. В режимах неестественной запыленности или при заправке низкокачественного топлива система EGR загрязняется быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI (110 л.с.)?

Есть три популярных метода выключения ЕГР:

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI (110 л.с.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом изменения калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI (110 л.с.).

Важно заметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к высвечиванию ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Профессиональное выключение системы ЕГР Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI (110 л.с.) подразумевает:

• Физическое выключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР (EGR) с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Корректировка файла ЭБУ для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные программисты и автослесаря;
• Современное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI (110 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2