Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Golf Plus / 2.0 TDI

Выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI (140 л.с.): плюсы, способы и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш стабильный единомышленник в области автоэлектрики!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI (140 л.с.) Санкт-Петербурга улучшать динамические характеристики любимых автомобилей, используя инновационные технологии и значительный стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что же такое ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI (140 л.с.), для чего ее отключать, как это выполняется профессионально и без ошибок, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же такое система EGR (ЕГР) и зачем эта система необходима у Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI (140 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где соединяется с новым кислородом до подачи в двигатель Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI (140 л.с.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему EGR Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI (140 л.с.)?

Несмотря на свою природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) все же включает ряд недостатков:

  • Уменьшение мощности (л.с.) и паспортных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI (140 л.с.).
  • Образование нагара и сажи. EGR ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу мотора, и, в том числе, засорению и окислению масла.
  • Повышенный расход горючего. Забивание впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению расхода горючего.
  • Дефекты системы ЕГР Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI (140 л.с.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе ДВС, появлению ошибок Check Engine и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI (140 л.с.) не просто желанием, но и необходимым:

  • При дефектном клапане EGR. Замена - недешевая процедура, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой наиболее экономно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи силового агрегата зачастую исключает наличие ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI (140 л.с.).
  • При работе в непростых режимах. В условиях неестественной запыленности или при применении некачественного топлива система ЕГР (EGR) забивается значительно быстрее.

Как отключается система EGR Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI (140 л.с.)?

Существует 3 основных метода выключения ЕГР:

  • Механическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI (140 л.с.).
  • Программное отключение. Производится при помощи спец. оборудования путем модификации файла прошивки блока управления мотора.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI (140 л.с.).

Важно также помнить, что простой демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к образованию неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Профессиональное отключение системы EGR Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI (140 л.с.) предполагает:

  • Механическое выключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных прокладок.
  • Программное отключение. Модификация файла ЭБУ для полного исключения системы EGR из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Профессиональные программисты и автомеханики;
  • Профессиональное оборудование и инструменты;
  • Индивидуальный подход к клиенту;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI (140 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города