Чип-тюнинг Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 6AT (110 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 6AT (110 Л.С.): достоинства, способы и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш надежный партнер в сфере чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 6AT (110 Л.С.) в СПБ улучшать технические характеристики их машин, применяя новейшие технологии и обширный стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что же представляет из себя EGR Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 6AT (110 Л.С.), зачем ее отключать, как это делается правильно и без ошибок, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR и в каких случаях эта система нужна у Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 6AT (110 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с новым воздухом перед подачей в двигатель Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 6AT (110 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему стоит отключить систему EGR Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 6AT (110 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую составляющую, система ЕГР имеет ряд слабых мест:

• Уменьшение мощности и паспортных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы мотора Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 6AT (110 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу составляющих ДВС, а также ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Завышенный расход горючего. Забивание впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 6AT (110 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе ДВС, образованию ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 6AT (110 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - дорогостоящая операция, а его выключение предоставляет возможность решить проблему более или менее бюджетно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи ДВС чаще всего исключает работу EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 6AT (110 Л.С.).
• При работе в нагруженных режимах. В режимах повышенной запыленности или при заправке низкокачественного топлива система EGR засоряется еще быстрее.

Как отключается EGR Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 6AT (110 Л.С.)?

Применяется три популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 6AT (110 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования методом изменения калибровочных данных блока управления двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления ДВС Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 6AT (110 Л.С.).

Нужно знать, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к появлению неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное отключение системы EGR Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 6AT (110 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Корректировка прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР из функционирования ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные диагносты и автослесаря;
• Профессиональное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 6AT (110 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2