Чип-тюнинг Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.): плюсы, способы и стоимость в PORSH.PRO

Наш сервис - проверенный единомышленник в области авто!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики своих авто, используя передовые методики и значительный стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы кратко говорим о том, что же представляет из себя ЕГР Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать профессионально и без последствий, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и зачем она нужна у Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Функционирует система следующим образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где перемешивается со свежим кислородом перед подачей в мотор Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению возникновения окисей азота.

Почему нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)?

Даже учитывая свою ЭКО составляющую, система ЕГР включает перечень недостатков:

• Уменьшение мощности (л.с.) и проектных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя деталей ДВС, а также засорению и окислению масла.
• Завышенный расход горючего. Забивание впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе ДВС, образованию ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR. Замена - не бюджетная операция, а его выключение дает возможность найти выход наиболее рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) мотора зачастую несовместимо с работой EGR Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).
• При работе в сложных условиях. В режимах повышенной запыленности или при применении низкокачественного горючего система EGR загрязняется быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)?

На практике есть 3(три) основных метода выключения EGR:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом модификации файла прошивки ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления ДВС Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).

Нужно отметить, что даже только демонтаж клапана EGR как правило ведет к высвечиванию неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное выключение системы EGR Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) включает:

• Механическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Модификация файла ЭБУ для исключения системы EGR из работы мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные программисты и автослесаря;
• Современное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2