Чип-тюнинг Volkswagen Golf Plus 5M1 1.4 TSI 6AT (170 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Volkswagen Golf Plus 5M1 1.4 TSI 6AT (170 Л.С.): очевидные плюсы, методы и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - стабильный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Golf Plus 5M1 1.4 TSI 6AT (170 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать характеристики любимых машин, применяя инновационные методики и богатый стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы кратко расскажем о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Plus 5M1 1.4 TSI 6AT (170 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается правильно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и зачем она установлена у Volkswagen Golf Plus 5M1 1.4 TSI 6AT (170 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где смешивается с новым воздухом перед подачей в двигатель Volkswagen Golf Plus 5M1 1.4 TSI 6AT (170 Л.С.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению появления окисей азота.

Почему же стоит выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Plus 5M1 1.4 TSI 6AT (170 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую направленность, система ЕГР (EGR) имеет перечень недочетов:

• Уменьшение мощи и паспортных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Volkswagen Golf Plus 5M1 1.4 TSI 6AT (170 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу составляющих двигателя, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Завышенный расход горючего. Закупоривание впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР Volkswagen Golf Plus 5M1 1.4 TSI 6AT (170 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Plus 5M1 1.4 TSI 6AT (170 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR. Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его выключение дает возможность решить проблему более или менее рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи силового агрегата зачастую исключает работу EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Plus 5M1 1.4 TSI 6AT (170 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных условиях. В режимах неестественной запыленности или при заправке некачественного топлива система EGR загрязняется быстрее.

Как отключается система ЕГР Volkswagen Golf Plus 5M1 1.4 TSI 6AT (170 Л.С.)?

Существует 3 основных способа выключения ЕГР:

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR Volkswagen Golf Plus 5M1 1.4 TSI 6AT (170 Л.С.).
• Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования путем модификации калибровочных данных блока управления мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления ДВС Volkswagen Golf Plus 5M1 1.4 TSI 6AT (170 Л.С.).

Нужно знать, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к появлению ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Plus 5M1 1.4 TSI 6AT (170 Л.С.) включает:

• Механическое выключение. Извлечение и заглушка клапана EGR с применением спец. прокладок.
• Программное выключение. Корректировка прошивки блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные диагносты и мастера;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf Plus 5M1 1.4 TSI 6AT (170 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2