Чип-тюнинг Volkswagen Golf Plus 5M1 1.4 TSI 6MT (140 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Plus 5M1 1.4 TSI 6MT (140 Л.С.): преимущества, способы и стоимость в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш стабильный спутник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Golf Plus 5M1 1.4 TSI 6MT (140 Л.С.) в СПБ улучшать технические и динамические характеристики их авто, применяя передовые технологии и значительный опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг у нас является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что такое ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Plus 5M1 1.4 TSI 6MT (140 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется правильно и без последствий, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и зачем она установлена у Volkswagen Golf Plus 5M1 1.4 TSI 6MT (140 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает эта система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с чистым кислородом до подачи в ДВС Volkswagen Golf Plus 5M1 1.4 TSI 6MT (140 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Plus 5M1 1.4 TSI 6MT (140 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную составляющую, система EGR имеет перечень изъянов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Volkswagen Golf Plus 5M1 1.4 TSI 6MT (140 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу деталей мотора, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход горючего. Загрязнение впускного тракта и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
• Дефекты системы ЕГР Volkswagen Golf Plus 5M1 1.4 TSI 6MT (140 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе двигателя, образованию ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы EGR Volkswagen Golf Plus 5M1 1.4 TSI 6MT (140 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена - не бюджетная операция, а его отключение предоставляет возможность найти выход более или менее выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи мотора зачастую несовместимо с работой ЕГР Volkswagen Golf Plus 5M1 1.4 TSI 6MT (140 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах неестественной запыленности или при применении некачественного горючего система ЕГР загрязняется значительно быстрее.

Как отключить EGR Volkswagen Golf Plus 5M1 1.4 TSI 6MT (140 Л.С.)?

Применяется три основных метода отключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Golf Plus 5M1 1.4 TSI 6MT (140 Л.С.).
• Программное выключение. Производится с помощью специального оборудования методом модификации калибровочных данных ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Volkswagen Golf Plus 5M1 1.4 TSI 6MT (140 Л.С.).

Важно также знать, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к высвечиванию ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Правильное отключение системы EGR Volkswagen Golf Plus 5M1 1.4 TSI 6MT (140 Л.С.) включает:

• Механическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных прокладок.
• Программное отключение. Корректировка прошивки блока управления для исключения системы EGR (ЕГР) из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные автоэлектрики и мастера;
• Профессиональное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf Plus 5M1 1.4 TSI 6MT (140 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2