Чип-тюнинг Volkswagen Golf Plus 5M1 1.9 TDI 5MT (105 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Plus 5M1 1.9 TDI 5MT (105 Л.С.): плюсы, методы и цены в нашем автосервисе

PORSH.PRO - ваш надежный партнер в сфере автоэлектрики!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Golf Plus 5M1 1.9 TDI 5MT (105 Л.С.) Питера улучшать технические характеристики любимых машин, применяя инновационные методики и обширный стаж наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что представляет ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Plus 5M1 1.9 TDI 5MT (105 Л.С.), для чего ее выключать, как это делается правильно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР и зачем она нужна у Volkswagen Golf Plus 5M1 1.9 TDI 5MT (105 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система следующим методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где соединяется с чистым воздухом перед подачей в мотор Volkswagen Golf Plus 5M1 1.9 TDI 5MT (105 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему же стоит отключить систему EGR Volkswagen Golf Plus 5M1 1.9 TDI 5MT (105 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую составляющую, система EGR все же имеет ряд изъянов:

• Сокращение мощности и заявленных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Volkswagen Golf Plus 5M1 1.9 TDI 5MT (105 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя компонентов ДВС, и, в том числе, засорению и окислению масла в моторе.
• Повышенный расход горючего. Закупоривание впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Plus 5M1 1.9 TDI 5MT (105 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе силового агрегата, образованию ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР Volkswagen Golf Plus 5M1 1.9 TDI 5MT (105 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR. Заменить клапан - недешевая операция, а его выключение позволяет найти выход более выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи силового агрегата как правило несовместимо с работой ЕГР Volkswagen Golf Plus 5M1 1.9 TDI 5MT (105 Л.С.).
• При работе в сложных режимах. В режимах повышенной пыльности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется значительно быстрее.

Как отключается ЕГР Volkswagen Golf Plus 5M1 1.9 TDI 5MT (105 Л.С.)?

Есть три популярных способа отключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Golf Plus 5M1 1.9 TDI 5MT (105 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи спец. оборудования путем модификации прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Volkswagen Golf Plus 5M1 1.9 TDI 5MT (105 Л.С.).

Важно помнить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к появлению неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное отключение системы ЕГР Volkswagen Golf Plus 5M1 1.9 TDI 5MT (105 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR с применением специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Модификация прошивки блока управления для полного исключения системы EGR из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные калибровщики и автомеханики;
• Сертифицированное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf Plus 5M1 1.9 TDI 5MT (105 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2